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      G7物聯網平臺,推動中國智慧儲運發展



      路佳貨運公司的小編告訴你G7物聯網平臺,推動中國智慧儲運發展
      隨著G7物聯網的不斷滲透,數智化物流逐漸成為物流行業的主戰場,尤其是在疫情期間,當偌大的中國瞬間停擺,人們的生活必需品及前線抗疫物資成為亟需時,只有川流不息的物流進行調度維系,而G7 利用在物流大數據方面的常年積累,發揮物聯網基礎平臺的技術研發優勢,針對經濟運行分析、救援物資調配、司機群體支持,重點做了以下三個方面的工作:
      1) 推出“疫情物流每日播報”,對湖北省內及全國的整車運輸流量、零擔運輸流量、主要物流園區的運行狀態、各地中轉場地的運行狀態進行實時監控和跟蹤分析,并根據國家發改委經濟運行調節局與交通部運輸服務司的要求,每日報送相關數據。由于 G7 物聯網平臺的數據覆蓋全國百萬輛貨物運輸車輛,并涵蓋車輛的貨物信息、運單信息、車輛基礎信息、運輸過程監控信息、駕駛行為數據、出入園區狀態等海量數據,因此對分析全國的貨物運輸狀況和宏觀經濟運行情況有重要參考價值。相關數據自發布以來被財新、每日經濟新聞、中金公司、中信證券等權威媒體和研究機構多次引用。
      2) 基于 G7 物聯網平臺的貨源與運力信息,推出應急信息平臺,匹配救援物資運輸需求與物流車隊、個體司機等運力信息。此后,為進一步提升運力匹配效率,G7 聯合華能集團、赤灣東方、貨拉拉、快狗打車等國有和民營物流企業,發起 30 多家物流平臺聯合行動,截止目前該聯合行動已幫助完成數百噸救援物資運輸任務。
      3) 為解決貨運司機前往湖北可能感染新冠病毒的風險,G7 與泰康保險集團、中國人民保險公司等企業聯合推出面向貨運司機的“疫情險”,以支持貨運司機最美逆行的義舉。
      新冠病毒疫情的發生為物流行業帶來了短期內的負面沖擊,但疫情讓人們更深刻意識到減少人與人的接觸、降低人對流程的干預,無論對保障運輸安全,還是對提升物流效率都至關重要。未來,無人化、自動的發展將更加迅速,基于物聯網和智能裝備的全程網絡貨運將加速成為主流業態。對于始終堅持物聯網改變物流效率和安全這一方向不動搖的G7,正是在深度理解業務場景的基礎上結合新技術,才能逐步實現整個公路物流全鏈條的生產要素數字化,成為物流貨運行業的數字化基礎設施。
      以上就是小編講的G7物聯網平臺,推動中國智慧儲運發展
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